Ενέργεια - η αποταμίευση, η μείωση εκπομπής, οι επιχορηγήσεις και η υψηλή απόδοση δαπανών είναι τα σημεία πώλησης των νέων ενεργειακών οχημάτων. Λόγω των απρόσιτων πλεονεκτημάτων αυτών των οχημάτων καυσίμων, η αποδοχή των καταναλωτών για τα νέα ενεργειακά οχήματα έχει αυξηθεί σημαντικά χρόνο με το χρόνο. Εντούτοις, τα νέα ενεργειακά οχήματα δεν είναι τέλεια, και ο ο πιό προεξέχων είναι ασφάλεια. Τα τελευταία χρόνια, μια σειρά ατυχημάτων καψίματος έχει πετάξει μια σκιά στη βιομηχανία και την προκαλούμενη ανησυχία μεταξύ

καταναλωτές. Σύμφωνα με τις ελλιπείς στατιστικές, έχουν υπάρξει σχεδόν 50 περιπτώσεις της αυθόρμητης καύσης ή της έκρηξης των νέων ενεργειακών οχημάτων, και μόλις διαδώσουν οι ενάρξεις πυρκαγιάς, η πυρκαγιά πολύ γρήγορα και η δυσκολία της διαφυγής είναι υψηλοί.

Σύμφωνα με την ανάλυση και τις στατιστικές του ερευνητικού κέντρου βιομηχανίας πρόβλεψης της νέας ενέργειας τα ατυχήματα πυρκαγιάς οχημάτων από το 2017, που φορτίζουν τη σκηνή είναι ο συχνότερος τόπος διαδραματιζόμενων γεγονότων της πυρκαγιάς, που αποτελεί 50%.Among τις αιτίες των ατυχημάτων πυρκαγιάς, αυθόρμητη καύση της μπαταρίας δύναμης που αποτελείται 31%, κυρίως επειδή η μπαταρία λίθιου απελευθέρωσε πολλή θερμότητα σε ένα λίγο χρονικό διάστημα αφότου εμφανίστηκε το εσωτερικό ή εξωτερικό βραχυκύκλωμα, και η θερμοκρασία αυξήθηκε αισθητά, οδηγώντας στο θερμικό δραπέτη.

Εάν αγνοούμε τον ανάρμοστο τρόπο φόρτισης, τις περιβαλλοντικές αλλαγές και άλλα προβλήματα, οι αιτίες του θερμικού ελέγχου της μπαταρίας είναι κυρίως θερμική ακτινοβολία, εσωτερικό βραχυκύκλωμα μπαταριών, κατάχρηση του σκληρού περιβάλλοντος, κ.λπ., μεταξύ του οποίου η ποιότητα η ίδια της μπαταρίας δεν μπορεί να αγνοηθεί. Για αυτόν τον λόγο, συστήστε την μπαταρία οργάνων hd-H201 Haida που η εσωτερική μηχανή δοκιμής βραχυκυκλώματος, μπορεί να βελτιώσει την ποιότητα της μπαταρίας για τις επιχειρήσεις για να παρέχει την αξιόπιστη υποστήριξη, και προστατεύει έπειτα την ασφάλεια των χρηστών.

Η εσωτερική μηχανή δοκιμής βραχυκυκλώματος μπαταριών χρησιμοποιείται για να εξετάσει εάν η μπαταρία θα εκραγεί και θα πιάσει την πυρκαγιά στην περίπτωση μιας ορισμένης σύντομης σύνδεσης αντίστασης. Συγχρόνως, το μέγιστο ρεύμα της σύντομης σύνδεσης επιδεικνύεται μέσω του σχετικού οργάνου. Σύμφωνα με GB/T 31485-2015, GB/T 31241-014, UN38.3, IEC62133, QC/T743-201x, πρότυπα GB/T 8897.4-2008.